Mahsulot nomi

Sozlanishi mumkin bo'lgan ignabargli 6061-T6 alyuminiy kamerali uzatma|2JZ-GTE va 2JZ-GE

Tavsif

Toyota 2JZ dvigatellari uchun -CNC ishlov berilgan 6061-T6 ignabargli alyuminiy sozlanishi vites qutisi. Yuqori RPM da OEM quyma tishli nosozlikni bartaraf qiladi. Dvigatel ishlab chiqaruvchilar uchun to'g'ridan-to'g'ri B2B zavod ta'minoti.

Sozlanishi mumkin bo'lgan ignabargli 6061-T6 alyuminiy kamerali uzatma|2JZ-GTE va 2JZ-GE

Mo'rt OEM quyma temir tishli-o'rniga nozik{0}}qayta ishlangan Toyota 2jz vites qutisidan foydalanish kerak. Ushbu sozlanishi moslama, ayniqsa, yuqori{4}}ot kuchiga ega dvigatel konstruksiyalari uchun ishlab chiqilgan boʻlib, yuqori -devirli harmoniklar, kamarning haddan tashqari kuchlanishi va haddan tashqari valfli yuklar ostida vaqt oʻzgarishi va tishli uzatmalarning yorilishidan himoya qiladi.

Asosiy texnik xususiyatlar

Material	Aerokosmik-sinf 6061-T6 ignabargli alyuminiy (ichki uyasi va tashqi halqasi).
Uskuna	5x ARP 8-darajali zanglamaydigan po'latdan yasalgan qulflash murvatlari.
Sozlash diapazoni	±10 darajali eksantrik mili vaqtini sozlash (Oldinga/Kechiktirish) lazer bilan chizilgan 1 darajali mexanik qadamlar bilan-.
Yuzaki tugatish	II turdagi qattiq anodlangan (tashqi tishli tishlar 60 Rockwell C gacha qattiqlashtirilgan, kamarning aşınmaya bardoshliligi uchun).
Tolerantlikni nazorat qilish	Konsentriklik oqimi va tishli vites oralig'i ±0,01 mm ostida qat'iy saqlanadi.
Og'irligi	Birlik uchun 340 g (OEM quyma tishli bilan solishtirganda aylanish massasini 40% ga kamaytirishni ta'minlaydi).

Batafsil muhandislik tushunchasi

Zavodning 2JZ quyma kamerali uzatmalari bozordan keyingi eksantrik mili va qattiqlashtirilgan ikki valfli kamonlarning agressiv rampa tezligiga duchor bo'lganda jiddiy mexanik javobgarlikka aylanadi. Toyota 2JZ ixtisoslashtirilgan vintli vites ishlab chiqaruvchisi sifatida ishlaydigan RCH Precision ushbu konstruktiv yangilanishni OEM viteslarining markazda sinishiga olib keladigan kuchli burilish tebranishiga qarshi turish uchun yaratdi. Qattiq 6061-T6 ignabargli konstruksiyadan foydalangan holda, 2JZ dvigateli uchun sotiladigan bu vites qutisi kuchlanish kuchini 310 MPa ga oshiradi va inertsiya momentini sezilarli darajada kamaytiradi.

Beshta{0}}boltli qulflash mexanizmi sozlanishi markazning nol sirpanishini kafolatlaydi, bu esa -valfning bir-biriga mos kelishini 9000+RPM trek seanslari davomida doimiy qulflangan bo‘lishini ta'minlaydi. B2B ulgurji xaridorlari va tyuning do'konlari uchun yuqori sifatli Toyota 2jz vites qutisini xarid qilish sozlashning izchilligi uchun juda muhimdir; ISO9001:2015 sertifikatiga ega zavodimiz metallurgiyaning qat'iy partiyasini-to-yaxlitligini ta'minlaydi. Tashqi tishli tishlari{11}}vaqt kamarining aniq qadamiga mos keladigan aniqlik bilan oʻrnatilgan boʻlib, ishqalanishni kamaytiradi va kamarning muddatidan oldin buzilishining oldini oladi. Professional motorsport ilovalari uchun ishlab chiqarilgan ushbu Toyota 2jz kamerali uzatmalari 1500 ot kuchidan oshiq klapanlar kuchlanishiga bardosh berish uchun{14}}sinovdan o'tkazilgan dinamometrdir.

Avtomobilni o'rnatish va moslik

Bu komponent Toyota 1JZ va 2JZ dvigatel platformalarini almashtirish uchun{0}}to'g'ridan-to'g'ri murvatdir.
Dvigatellar: 2JZ-GTE, 2JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-GE
Toyota Supra: JZA80 (1993–2002)
Toyota Aristo: JZS147 / JZS161
Lexus: IS300 / GS300 / SC300 (2JZ bilan jihozlangan)
Toyota Chaser / Mark II / Cresta: JZX90 / JZX100 platformalari