Toyota kompaniyasining 1JZ dvigateli, olti silindrli dvigatel, 1990 yilda ishlab chiqarilganidan beri Crown, Mark II va Supra kabi modellarda Toyota M dvigatelining vorisi sifatida keng qo'llanilgan. Ushbu dvigatel 2,5 litr (2,491 litr) hajmga ega va poyga va modifikatsiya ishqibozlari tomonidan juda yoqadi.
Avtomobil dvigateli avtomobilning "yuragi" sifatida quvvatni ta'minlaydigan asosiy qurilmadir. Bu nafaqat avtomobilning quvvat ko'rsatkichlari va tejamkorligini, balki uning barqarorligi va ekologik tozaligini ham belgilaydi. Turli quvvat manbalariga asoslanib, avtomobil dvigatellari asosan dizel dvigatellari, benzinli dvigatellar, elektr transport vositalari va gibrid dvigatellarga bo'linishi mumkin.
Umumiy benzinli va dizel dvigatellari pistonli ichki yonish dvigatellaridir. Ular yoqilg'ini yoqish orqali piston harakati orqali kimyoviy energiyani mexanik energiyaga aylantiradi va shu bilan quvvat hosil qiladi. Benzinli dvigatellar yuqori tezlik, engil vazn, past shovqin, oson ishga tushirish va arzon ishlab chiqarish xarajatlari bilan mashhur. Dizel dvigatellari esa yuqori siqish nisbati, issiqlik samaradorligi, yoqilg'i tejamkorligi va yaxshi chiqindilarni chiqarish ko'rsatkichlari bilan ajralib turadi.
Qisqacha aytganda, avtomobil dvigateli avtomobilning quvvat manbai bo'lib, ularning aksariyati termodinamik qurilmalar yoki issiqlik dvigatellaridir. Ushbu issiqlik dvigatellari yoqilg'ining yonishi natijasida hosil bo'lgan issiqlik energiyasini ishchi suyuqlik holatini o'zgartirish orqali mexanik energiyaga muvaffaqiyatli aylantirib, avtomobil uchun uzluksiz quvvat manbaini ta'minlaydi.